法拉利488gtb超豪华跑车风暴来袭(加入涡轮增压阵营)
[汽车之家 新车图解] 法拉利488 GTB被视为是法拉利458的后继车型,新车最大的变化莫过于新车装备了一台3.9L V8双涡轮增压发动机,最大功率提升至670马力,比前作和竞争对手都要高。但这还不是最让人感到意外的,法拉利官方宣布488 GTB国内售价338.8万起(比同级车型便宜不少),而且还提供7年免费保养。你心动了吗?估计迈凯轮和兰博基尼的经销商听到这消息的时候都虎躯一震。下面就让咱们一起来看看这位来者不善的新人到底有多厉害吧。
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法拉利488 GTB 动力参数对比 | |||
车型 | 488 GTB | 迈凯伦650S | 兰博基尼Huracan |
发动机 | 3.9T V8 |
3.8T V8 | 5.2L V10 |
最大功率(马力/rpm) | 670 / 8000 | 650 / 7250 | 610 / 8250 |
最大扭矩(牛·米/rpm) | 760 / 3000 | 678 / 6000 | 560 / 6500 |
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总结:
对于像法拉利这种老牌超跑品牌来说,大多数的用户都是有情节的,例如V8情节,自吸情节等,品牌忠诚度很大程度也是建立在这些情节之上的。虽然新车各项指标都有明显提升,发动机动力也有可观的增长。但从自吸到涡轮增压的转变,或多或少的会刺激到自吸阵营支持者的情绪。随着发动机排量下降,车辆的税费也会相应减少并体现在售价上,可能新车实惠的价格正是厂家对他们最好的安抚。(文/图 汽车之家 黄荣嘉)
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