郑州北龙湖隧道通车(郑州东三环隧道今日试通车)

河南商报记者 王乔琪 /文 邓万里/图

期盼已久的郑州东三环下穿隧道今天开通了!

河南商报记者在现场获悉,东三环隧道是郑州市首条双向八车道隧道,全长2.8公里,标准段路基宽度80米,隧道净宽度32米,北起金水东路,南至商都路,设计时速80km/h,作为郑州目前最宽的隧道,河南商报记者今日提前"试跑",4分钟跑即可完全程!

郑州北龙湖隧道通车(郑州东三环隧道今日试通车)(1)

11月30日上午,河南商报记者提前进入隧道"试跑",隧道内灯光照明设备都已开启,现场工作人员介绍,目前隧道内通风、监控设备都已调试完毕,具备试通车条件。

此外,作为郑州市东三环(107辅道)快速化工程一部分,隧道依次下穿七里河北路下方3m污水管、七里河、商鼎路桩基托换,上跨轨道交通1号线盾构区间,建设难度非常大。

郑州北龙湖隧道通车(郑州东三环隧道今日试通车)(2)

隧道段建成完工也标志着郑州市三环快速路全线闭合、畅通郑州"井字 环形"快速路网完全形成。也就是说,无论从市区任何一个地方出发,15分钟,都能驶入"井字 环形"的快速路系统,再经过15分钟,均可直达绕城高速、京港澳高速和连霍高速,郑州交通正式步入"半小时"上高速时代。

郑州北龙湖隧道通车(郑州东三环隧道今日试通车)(3)

郑州建委城建处处长李锦林介绍,该工程的建成投用对进一步完善郑州市城市交通路网体系、改善东部城区交通运行状况、缓解城市交通拥堵、提升城市整体承载能力、助推郑州国家中心城市建设等方面,将发挥重要的作用。

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河南商报记者了解到,目前隧道上方及两侧的地面道路正在紧张施工中,力争于春节前施工完成。

链接

郑州市东三环(107辅道)快速化工程是河南省首个特大型PPP示范项目,也是财政部第二批PPP示范项目。该工程北起郑州市北四环,南至南四环,设计全长约14.66km,全线采用高架 隧道的形式,高架主线和地面均为双向八车道,设计时速高架、隧道80公里/小时,地面50公里/小时。标准段路基宽度80米。

工程采用PPP模式,直接投资额约118亿元,工程于2016年2月15日开工,2016年12月31日,陇海路-北三环段主线高架通车,实现了当年开工当年通车的建设目标;2017年5月27日,北三环至北四环段主线高架通车,2017年9月26日上午,东三环(107辅道)上跨陇海铁路工程主线建成通车,至此,东三环(107辅道)北四环至南三环段已全部通车。(实习编辑 熊子文 编辑 吕瑞天)

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