改装车常见车型：改装车到底有哪几种风格

根据马斯洛需求说，人在解决了基本需求之后就会开始去寻找自我价值。对于爱车的人来说，实现自我需求价值的最好方法就是去打造属于一台自己风格的改装车。

现在国内改装车数量已经非常多了，也出现了各种各样不同的改装风格，有些惊艳万分，有些则闪瞎双眼，就让我们一起来看看吧！

汽配城山寨风

接下来还要什么大尾翼，大包围，各种山寨十足的鲨鱼鳍全往车上怼，反正最好改的连原车设计师瞪十分钟都认不出来。

你以为这就结束啦，早着呢，上面改完了最起码还得装各种“灯”，最好是赤橙黄绿青蓝紫全都来一遍，你别说。再配合上破音的车载音响，大半夜来段“fen头蹦迪” 高曲一首：“我和你缠缠绵绵翩翩飞，可得劲了，晓得不”，隔壁家二狗就这么改，泡到了厂妹当女朋友。

街道风格

街道风格相比“汽车城”就显得要正常的多，这种风格主要来源于美国或者日本的飙车族，这类车的改装主要以性能为主，更注重提升车辆的动力，操控，刹车，同时外形也会改的很凶悍。

现在很多改装爱好者都喜欢走这样的路线，保证车辆性能的同时满足平时代步，相比汽配城风要高了好几个档次。

HellaFlush

HellaFlush这个风格近年来也是越来越流行的，这种风格非常好认，最简单的分辨方法就是看车高，这一类改装车车身都非常的低。

HellaFlush 最早是由Fatlace这个潮流品牌创始人和旗下设计师于1999年突发奇想所创造的一种新兴改装潮流。

Hella Flush有两个部分，一个是Hella，另一个是Flush。Hella是Hell of的缩写，意为非常的、特别的；Flush意为齐平的，当然这里的齐平是指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平，齐平之后轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体。

这类改装需要车轮有很大的倾角，左右轮毂会产生八字形，导致轮胎接触面不均匀，轮胎很容易开开就废了，也是钱人玩的改装风格。

VIP风格

日本的黑社会是“VIP”风格的发源端。 VIP的意思是指“贵宾”，只要和VIP搭上关系，都摆脱不了高级、尊贵的意义。

早期VIP风格仅流行于日本黑帮内部，成员之间根据车辆饰物就能分辨车内人物的江湖地位和所属帮派，即使同样的车型，不同的帮派也会安上不一样的车身包围、轮圈，甚至不起眼的LOGO，以防血拼到白热化需要跑路的时候上错车。

而之后慢慢的，VIP改装风格也在民间普及，走VIP风格首先要选择一台素色的高级轿车、MPV或者厢式汽车，颜色要黑或者白才够正宗。

低矮车身、大尺寸电镀轮圈、贴地感强烈但线条并不夸张的车身套件、车内豪华的沙发式座椅、真皮包裹以及钻饰打扮，是VIP必不可少的元素。

GT风格

GT风格也是大家比较熟悉的一种改装风格，GT是指Gran Turismo的缩写，原文为意大利文，翻译过来的意思是伟大的旅行，很多原厂车型中直接会生产GT车型。

GT风格其实是一种非常泛的风格，GT车型可以有速度，有豪华，有舒适，有型有款，但是具体以哪一个元素为主导，还是看车主的喜好。

现在在国内，大部分走GT风格的改装车都有一个比较明显的特点，就是超大的尾翼 车身宽体，而这一些都是为了性能服务，也是GT风格车系比较明显的特征。

以上这些改装风格是国内最为常见的四种，也是我们在各类改装车展上见过最多的种类。当然，还有许许多多世界上比较知名的改装风格，像是日本的暴走族，美国的DUB嘻哈风，只是这些风格太夸张，不符合国人的审美，所以基本也没什么人玩。

那看完之后，如果你想要改车的话？想走什么风格呢？

也想给爱车来个改装的请点赞！