汽车仪表盘上的各种指示灯(汽车仪表盘的指示灯)

发动机自检提示灯每次启动车辆时,仪表盘中间会亮起一大堆图标,几秒后会自动熄灭这个过程其实是汽车的自检过程,我来为大家科普一下关于汽车仪表盘上的各种指示灯?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

汽车仪表盘上的各种指示灯(汽车仪表盘的指示灯)

汽车仪表盘上的各种指示灯

发动机自检提示灯每次启动车辆时,仪表盘中间会亮起一大堆图标,几秒后会自动熄灭。这个过程其实是汽车的自检过程。

当自检完后,对应的图标便会熄灭,而存在故障的图标会继续亮着,提示驾驶员注意。发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起,表示发动机正在进行自检。当自检完毕后,若没发现发动机存在故障,图标就会消失(整个自检过程维持几秒时间);若该图标持续没有熄灭,则说明车辆的发动机存在故障,这时最好前往维修做进一步的检测。

机油压力指示灯这个酷似阿拉丁神灯的标志如果在行车期间亮起那可不是什么好事儿。发动机的散热除了有冷却液外,机油本身也是发动机散热的重要途径,另外机油更有润滑的作用,一旦“阿拉丁神灯”亮起,则意味着机油存量及压力低于标准值,继续行驶会导致发动机严重的磨损乃至完全报废。

如果自行添加机油后该灯仍然亮起,一定要将车拖到4S店或修理厂进行进一步检查,不可再次打火。与发动机自检指示灯一样,车辆启动时,机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常,其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常,其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。

加油指示灯加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油。当燃油不足时,加油指示灯亮黄灯;当燃油极度不足时,加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的,那些习惯等到亮红灯才加油的司机就要注意啦。

一般情况下,当加油指示灯亮黄灯时,最好尽快开至油站为车辆添加燃油,不要等到亮红灯时才加。这主要是处于对油泵的保护考虑,目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热,倘若燃油不足,油泵的散热效果明显下降,从而会加速油泵的损坏。

水温表警报灯水温报警灯点亮的原因车辆冷却系统中的节温器、水泵、散热器风扇等部件损坏,或冷却液泄漏会造成冷却水温度过高,导致水温报警。水温过高的危害水温过高会造成发动机运动部件润滑不良,导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。

水温过高的应对,首先需要确认车辆是在低速还是高速行驶中发生的水温过高现象。因为这两种情况下的对于水温过高的处理情况是不同的。 低速时出现水温报警,应立即靠边停车,将发动机熄火,并将发动机舱盖打开以利于其散热,再打电话求援。若在高速行驶时出现水温报警,应在保证安全的前提下靠边停车,不要立即熄火,而要使其怠速运行两、三分钟,并打开发动机舱盖,再打电话求援。因为水温报警时发动机处于高速运转状态,发动机产生的大量热量还没有散发出来,所以要在怠速情况下使其水温回落一些,这样做可以尽量降低发动机因高温造成的损伤。

重温了几种常见的仪表盘指示灯,是不是心里有数多了?还有一些比较常见的指示灯,可以参照图片看看是什么指示,做到遇事沉着不慌,做出相应处理。

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