为什么百慕大会出现神秘三角洲呢(盘点百慕大三角洲的未解谜团)

据外国媒体报道,自从一本杂志在1964年首次创造出“百慕大三角”这个名词,这片之地就不断吸引着人们的目光。但是,如果对大多数事件进行深入探究的话,您就会发现它们并非如此神秘。这些失踪事件有的并非发生在百慕大地区,有的已经找到了踪迹,或者有了合理的解释。

飞机飞临百慕大神秘坠机

这是否意味着,那么多在百慕大三角有过奇特遭遇的人都在说谎吗?未必如此。科学家们已经证实了该地区存在一些违背常理的地方,并且在百慕大三角边界范围内的海底发现了一些值得关注的地质构造。因此,对百慕大三角之谜深信不疑的人,还是有很多话题可以作为谈资的。

在本文中,我们将围绕有关该地区的现有信息,以及某些人们耳熟能详的,来深入探讨事实真相。我们还将为您介绍各种荒诞的理论,例如外星人说、空间入口说和宇宙说。

为什么百慕大会出现神秘三角洲呢(盘点百慕大三角洲的未解谜团)(1)

百慕大三角又称魔鬼三角,很多人把它看作一处“虚构”之地。地理名称委员会并不认可百慕大三角,甚至没有保留它的官方档案。但是,正如我们所知,就在这片虚构的区域内,确实有许多舰船及其搭载的人员无端失踪。

百慕大三角位于美国东南沿海的大西洋中,其他两个顶点为佛罗里达州迈阿密市的百慕大邻近区域和波多黎各的圣胡安,面积约为1,300,000平方公里。

由于百慕大曾被称作“魔鬼岛”,所以人们以百慕大这个顶点给该区域命了名。环绕百慕大的水域中布满暗礁,使许多航路过于靠近岸边的船舶触礁沉没,该水域下面有数百艘船舶的残骸。

60多年前,商用客机从伦敦飞往百慕大群岛是一次全新而充满危险的旅程。当时的客机需要在亚述尔群岛加油,而后飞往百慕大群岛,行程达到2000英里(约合3219公里),是世界上行程最远的不间断商业海外飞行。

面对如此长的飞行距离,当时的客机可能已经达到所能承受的极限。现在,飞往大西洋小岛的飞机均携带充足的备用燃料,以便在发生紧急情况时返回700英里(约合1127公里)外的美国东岸。毫无疑问,第二次世界大战后初期制造的飞机在可靠性方面远远无法与现在的客机相提并论。

英国南美航空公司运营这一航线,其安全飞行记录可谓是一团糟。短短3年时间里,这家航空公司的客机便发生了11次严重事故,共损失了5架客机,73名乘客和22名机组人员在事故中丧命。

“星虎”失踪成悬案

1948年1月30日,英国南美航空公司的Avro图多尔IV型客机在百慕大魔鬼三角地带消失得无影无踪。当时,这架绰号“星虎”的客机上共搭载25名乘客和6名机组成员。神秘失踪后,搜寻人员并未发现任何尸体和飞机残骸。

官方进行的调查得出这样一种结论:“除了用‘令人莫名其妙’形容外,我们不知道怎样描述这起事件。当时到底发生了什么将永远无从得知,‘星虎’的最终命运注定要成为一个未解之谜。”但在官方的事故报告中,大量线索却显示“星虎”在抵达亚述尔群岛前就已经遭遇一系列问题。

这架飞机的加热器向来就因不可靠声名狼藉,飞行途中经常发生故障,此外,其中一个罗盘也存在缺陷。当时可能发生的情况是,为了保持飞机的温度,驾驶员决定以低空飞行的方式完成整个跨大西洋飞行,飞机的高度只有2000英尺(约合610米),导致以更快的速度燃烧燃料。接近百慕大时,“星虎”稍微偏离航线,比预定时间迟到了一个小时。民用航空局的报告指出,“星虎”遭遇的逆风在强度上可能远远超过预测,致使更快速地消耗燃料。

“914班机”穿越了35年?

1990年9月9日,在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场,而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。这架飞机降临机场时,立即被警卫人员包围,驾驶员和乘客们走下飞机后,立即问:“我们有什么不正常?这里是什么地方?”机场人员说:“这里是委内瑞拉,你们从何方来?”飞行员听后惊叫道:“天哪!我们是泛美航空公司914号班机,由纽约飞往佛罗里达的,怎么会飞到你们这里?误差两千多公里呀!”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看:该机是1955年7月2日起飞的,时隔35年!机场人员吃惊地说:“这不可能!你们在编故事吧!”后经电传查证,914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞,飞往佛罗里达,突然途中失踪,一直找不到。当时认为该飞机掉入了大海里,机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。这些人回到美国的家里,令他们家里人大吃一惊。孩子们和亲人都老了,而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些人的身份证和身体,确认这不是闹剧,而是确凿的事实。

很多人都对这一被称之为“914号班机事件”的“时空隧道”案例印象深刻,它常常被收录到“世界未解之谜”的书里,还有一些人认为这架飞机的消失可能与外星人和飞碟有关,在互联网论坛上,介绍这一事件的帖子也广为流传,并引发了很多网友的争议。虽然“时空隧道”是否存在对科学界来讲还是一个谜题,但是对于“914号班机事件”的真伪,很多显而易见的证据都指明这更像一个科幻故事,而不是真实案例。

百慕大海底存在神秘金字塔

1992年夏,一群西班牙的采海带工人在海底见到一个庞大的透明圆顶建筑物。

1993年7月,美英科学家在大西洋(行情,问诊)大约1000米深的海底发现了两座大型金字塔,很像水晶玻璃建造的,边长约为100米,高约200米。

美军上校亨利曾在百慕大三角区水下360米处发现了2个神秘金字塔,美国探险家特罗纳在巴哈马群岛海域发现了“比密里水下建筑物”。当时人们认为这些建筑是“海底人”用来采集海底石油和天然气的化工厂,也有人认为是“海底人”用于净化和淡化海水的设备,甚至有人猜想这是“海底人”发电用的电磁网络。

海底也有一个文明

据此,人们假设,人类进化时,可能分成水中、陆上两支,爬上岸来的称为人类,沉在水中的称为“海底人”。

美国科学家桑德逊几乎把毕生时间都倾注于水底世界“反常现象”的研究,撰写了很多极具学术价值的文章。有一次,桑德逊乘坐一艘破冰船在大西洋上航行时,亲眼目睹了一个不可思议的奇观:一个弹丸形的银灰色怪物突然从冰封的大海中冒出来,“喀嚓”一声撞碎了3米多厚的冰层,随后一下子消失在云天中。

百慕大或为反物质电流造时空隧道

1970年,美国飞行员葛南声称当时他驾驶小飞机飞越百慕大三角上空,迈阿密空中交管中心竟始终无法标定飞行器位置,就好像他开的飞机根本不存在一样。

科学家推测风暴产生电流与反物质,百慕大三角洲可能有空中隧道。

接着更令葛南惊恐的状况发生,他转头发现飞机四周出现了几条莫名的长条线,直觉飞进了空中隧道,最后远离原本航道,发现自己身处于另一个地区,所幸葛南最后仍平安飞抵迈阿密国际机场。对于这场空中迷航,好奇的科学家提出大胆假设,原因出自于暴风雨,这些云会产生反物质与电场,假设电压和电流强度完全失控,一旦这些东西的组合顺序对了,就会产生不可思议的强烈暴风雨,造成空间扭曲。

但暴风雨可能导致空间结构产生扭曲吗?1994年宇宙卫星的确曾发现地球上的暴风雨可能引发宇宙上最强大的能量伽玛射线,因此推测葛南遭遇的神秘隧道,也许是两个暴风雨紧临交会形成,科学家期望归纳出各种蛛丝马迹,以解开百慕大三角之谜。

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